今天来分享一篇个人对丰田bZ4X量产版年内公布 对标Model Y相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对丰田bZ4X量产版年内公布 对标Model Y的产品力分析分析的，一起来看看吧：

　　日前，爱卡汽车获悉，在上海车展上公布的丰田bZ4X概念车量产版将于今年年内公布亮相，新车将于明年年初正式上市，新车的官方定位为一款纯电中型SUV。据了解，丰田bZ4X的名字的由来是，“bZ”是“beyond Zero”的缩写，“X”则是SUV的专属后缀。

丰田 丰田bZ4X（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　丰田bZ4X CONCEPT采纳了相当前卫的设计语言，和在售车型有明显区别，纯电动车身份也十分易辨。新车的车头设实用于ADAS的单目摄像头，此外新车还配备了并线辅助功能。

　　从侧面来看，bZ4X CONCEPT的前后悬都很短，配合丰富线条与双色涂装，新奇感十足，倾斜的D柱和较小的后三角窗又和RAV4荣放(参数|询价)有几分神似。与此同时，新车的前排提供无钥匙进入功能，触摸式开关保证了视觉上的和谐。

　　丰田bZ4X CONCEPT的车尾造型更夸张，大量平直线条的堆叠带来较强的视觉冲击力，个人觉得比车头更美观。“bZ4X”Logo位于牌照架右侧，其中“bZ”两个字母为蓝色，而贯通式尾灯的上半部分十分简洁，下半部分则与黑色饰板结合，增加了些许野性。

　　丰田bZ4X CONCEPT的内饰设计的简约时尚，简约对称的布局符合人们对纯电动车的心理预期，但是中控屏下方密密麻麻的按键还是展现出了“丰田”的一面，尽管它们是电容触摸式的。值得一提的是，bZ4X CONCEPT的异形方向盘应该会让你联想到特斯拉Model S(参数|询价)，这种方向盘因为酷似牛轭而被称为Steering “Yoke”。此外，该车还使用了线控转向（Steer-by-Wire）技术，车轮和方向盘之间没有机械连接，能否量产目前还没有消息。

　　中控屏的黑边比仪表盘小得多，接近21:9的长宽比很少浮现在丰田车型上，车机系统应该会相应作出调整。一键启动按键被设置在空调出风口左侧，很神奇。此外我们能通过按键猜测出，该车配备了双区自动空调、方向盘加热和前排座椅通风/加热。新车采纳旋钮式换挡，这也是丰田不常用的元素。两侧有自动驻车、ECO模式、全景影像、自动泊车等功能的开关。换挡旋钮后方为一块可能是显示屏的饰板，它同时充当着储物格盖板的角色。

　　丰田没有发布bZ4X CONCEPT的动力总成、续航里程等信息，目前已知的是新车安装了太阳能充电系统，能够更灵便地进行充电。

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文章来源：爱卡汽车