今天来分享一篇个人对新款帕萨特或7月上市 推燃油/混动系统相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对新款帕萨特或7月上市 推燃油/混动系统的产品力分析分析的，一起来看看吧：

　　日前，爱卡汽车获悉，新款上汽大众帕萨特(参数|询价)家族预计于7月份上市，作为中期改款车型，新款上汽大众帕萨特将推出包含燃油版和插电混动版两种车型，新款帕萨特主要在造型细节部分进行了较大改动，提供两种进气格栅以供选择。

大众 帕萨特（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　在外观方面，上汽大众新款帕萨特在细节部分进行了调整，新款帕萨特前脸采纳了最新家族设计，燃油版车型搭载密条幅式前格栅，插电混动车型则采纳了最新的点阵式格栅。此外，新款帕萨特还对下保险杠进行了重新设计，贯通的设计手法拉伸了前脸的视觉宽度。而插电混动车型前包围与燃油版略有不同，前包围两侧采纳C型LED日间行车灯。

　　侧面来看，新款帕萨特基本和现款车型保持一致，不过新款帕萨特对车身尺寸进行了一定升级，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，长度方面增加了15mm。尾部方面，新款帕萨特最大的变化在于采纳了贯通式设计的尾灯组。

大众 帕萨特混动(参数|询价)（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　动力方面，新款帕萨特燃油版车型继续搭载1.4T、2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。新款帕萨特PHEV车型继续搭载1.4T发动机与电机组成的插电式混动系统，传动匹配7速双离合变速箱。

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文章来源：爱卡汽车