环球科创网

这款保时捷911 Turbo的1200hp得益于VR6引擎交换

更新时间:2021-07-07 04:35:58

导读 现在越来越多的小伙伴对于这款保时捷911 Turbo的1200hp得益于VR6引擎交换这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息

现在越来越多的小伙伴对于这款保时捷911 Turbo的1200hp得益于VR6引擎交换这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,那么既然现在大家都想要知道这款保时捷911 Turbo的1200hp得益于VR6引擎交换,小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

就更换发动机的汽车而言,这是一辆奇怪的车。这是一个996代的911涡轮,已经有它的平面-6更换大众VR6发动机调到1200马力。这辆车现在是跑道赛车,听起来跟我们以前听过的911不同。

据发动机更换车,这辆车是由杰伊劳勒的速度密度摩托车运动,一家商店在路易斯堡,田纳西州。这辆车都是从外面买来的,向来到工厂的五辐轮毂.惟独当你打开后盖时,事情才会变得有趣。

坐在的股票动力装置是一个3.2升的VR6发动机,来源于2004年的Touareg SUV。它有一个高尔夫R32曲轴,JE锻造活塞,Pauter X梁棒,和一个股票端口头。强制感应来感谢周密8385涡轮增压器推动空气通过一个自定义歧管。处理燃油的职责是三个沃尔布罗泵和12个1700 cc喷油器--每个汽缸两个。它运行在E85感谢一个独立的Syvecs ECU,使总共1202马力。

今年夏天,劳勒能够在今年夏天的派克斯峰半英里轮班区活动中达到每小时179英里的最高时速,但当时,这辆车的车轮惟独900马力。

引擎互换仓库说,劳勒计划升级发动机的数控端口头,并更换手动变速器与PDK双离合器单元,从991代的911涡轮。这听起来是个很不错的项目,但考虑到他已经走了这么远的路,我们打赌他一定会成功的。我们等不及要知道了。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!