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大众汽车公司希翼在纽伯格林的电动汽车上制造一个新的纪录，I.D.R.将在今年夏天与罗曼·杜马斯一起驾驶。

在测试开始之前，汽车创造商将增强零排放赛车的一些功能，如空气动力学，以便更好地适应德国赛道的地理和技术条件。

预计电动赛车的输出保持不变，两台电机仍在生产680ps（670HP/500kW）和881Nm（650lb-ft）的扭矩。在1,000kg（2,205lbs）下倾倒秤，I.D.R只需要2秒钟，以从静止状态冲刺到100km/h（62mph）。

为了制造一项新的纪录，国际开辟署将不得不在20.8公里(12.9英里)长的赛道上跑一圈，弯角超过NIO EP9，后者在2017年以6分45.90的成绩领先于彼得·邓布瑞克(Peter Dumbreck)。职业赛车手罗曼·杜马斯相信这次比赛将取得成功，尽管要达到这一目标非常具有挑战性。

“在Nordschleife上驾驶身份证的想法已经够给我鸡皮疙瘩了”说，“我很了解轨道，但是内径R将是完全不同的挑战，其极大的加速和转弯速度。我几乎等不及第一次测试了。打破现有的电气记录肯定不会在公园里散步。”............