今天来分享一篇个人对新款荣威iMAX8曝光 第二排新增小桌板相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对新款荣威iMAX8曝光 第二排新增小桌板的产品力分析分析的，一起来看看吧：

　　日前，爱卡汽车从相关渠道获得了一组新款荣威iMAX8(参数|询价)的实车图。从图中可以看到，新车在外观和内饰等多处细节上进行了调整，并新增了一种全新车身配色——霁风蓝。

　　新款荣威iMAX8在外观上的变化主要集中在前脸部分，进气格栅沿用了现款车型展翼式设计，只不过将此前的深色纹理变为亮银色，看上去要更加抢眼。贯通式的大灯非常犀利，整体和格栅融为一体，内部三单元的设计是点睛之笔，极具辨识度。新车还采纳了全新荣威RX5 PLUS(参数|询价)同款的霁风蓝车身色，看上去非常清新。

　　车身侧面连续了现款车型的设计，没有什么变化，夸张的折面设计和流畅的长线条带来更强的张力，风格更贴近于SUV。尾灯设计也非常有特色，轮廓呈现出折钩的造型，内部排列了几何体的花纹。同时，两侧尾灯还通过一条横向的镀铬饰条连成一体，形成贯通式设计，与前大灯形成了呼应。

　　进入车内，新款荣威iMAX8依然采纳了10.25英寸悬浮式中控屏的设计，并配备了360°全景影像系统，从图中可以看出清楚度非常不错，这对于这款体型比较大的MPV来说非常有用。同时，新车对“魔吧”这一特色配置也进行了调整，储物格非常深。另外，预计语音操纵移动功能大概率也不会缺席，至于会不会推出一些新功能，我们会保持关注。

　　车身尺寸方面，我们预计不会有所改动，长、宽、高分别为5016/1909/1782mm，轴距达到3000mm。动力方面，新款荣威iMAX8预计将继续搭载代号20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为172kW（234马力），峰值扭矩达到360Nm，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

　　编辑点评：三胎政策的放开有望进一步刺激MPV市场的增长，去年10月份上市的荣威iMAX8拥有很强的产品力，今年上半年的累计销量将近1万辆。相信新款车型上市后，其市场表现将会有所提升。

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文章来源：爱卡汽车