今天来分享一篇个人对领克05+设计图 搭CMA架构最强的发动机相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对领克05+设计图 搭CMA架构最强的发动机的产品力分析分析的，一起来看看吧：

　　日前，领克汽车公布了一组领克第二款“+”系列产品—领克05(参数|询价)+车型的设计图，领克05+的顶配车型预计售价在26-28万元之间，新车将于下半年上市。领克05+预计搭载2.0TD涡轮增压发动机，这款发动机也是CMA架构最强的动力。

　　外观方面，从曝光的领克05+设计图来看，领克05+在领克05的基础上，增加了一套运动套件，其中包含熏黑的中网、碳纤维前唇、格栅下方两侧的通风口等，领克05+的造型设计更加低趴，对比领克05更加运动。

　　尾部方面，基础领克05打造而来，相比一般 版本，领克05+设计手法更加夸张了，采纳了大尺寸固定式的碳纤维扰流板，同时在新车的后包围上也融入了碳纤维组件，使整车的尾部设计更加帅气、运动。

　　动力系统部分，领克05+预计搭载2.0TD涡轮增压发动机，其最大功率为195kW（265马力），峰值扭矩为380Nm，传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。这款发动机也是CMA架构目前最强的发动机。

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文章来源：爱卡汽车