现在越来越多的小伙伴对于日产LEAF将ITSELF从贝德福德郡运送到桑德兰这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道日产LEAF将ITSELF从贝德福德郡运送到桑德兰，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

日产LEAF自动驾驶了230英里的行程，从贝德福德郡的克兰菲尔德到桑德兰的日产工厂，这是英国有史以来的最长行程。

自动驾驶汽车的兴起还没有达到我们都可以坐下来，站起来，让我们在不喜欢开车时做无聊的事情的地步。但是它越来越近了。

没有标记和未映射区域的道路仍然存在问题，更不用说恶劣的天气了，但是这项技术正在大步向前，正如日产LEAF最近的滑稽动作所证明的那样。

作为由日产汽车牵头并得到政府资助的名为HumanDrive的项目的一部分，最后一代LEAF已将自己从日产位于贝德福德郡克兰菲尔德的技术中心带到他们的桑德兰工厂，历时230英里，而且完全没有任何人工投入。

日产汽车确实确保了他们有需要时进行干预(他不需要)，并且在乘员座椅上安装了技术生丁，但是汽车完成了所有工作。

为了正确测试技术，路线包括标记最少的道路-根本没有标记-以及交叉路口，环形交叉路口和A1。

欧洲研发高级副总裁David Moss说：

日产的智能出行愿景是开辟自动驾驶技术，以供我们在世界任何地区的所有汽车使用。随着我们朝着更加自治，更加电力化，更加互联的未来迈进，现在已经为成功的英国研究项目打开了大门。

固然，日产的汽车已经具备了ProPilot的一定程度的自动驾驶功能，但这清晰地表明了该技术的进展方向。