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如您所料，2020年吉普角斗士的车主是越野改装车和傻瓜车的忠实拥护者。全新皮卡的售后支持正在蓬勃进展，菲亚特·克莱斯勒的内部零件部门Mopar也是如此。根据吉普的说法，“角斗士”的顾客每辆车直接从汽车创造商的目录上花1000美元在花样配件上，而牧马人的买主只花了800美元。

拥有如此多的附加零件很容易使钻机变得有趣，店主看起来像是在当地的Pep Boys商店里清理了东西，但是Jeep售后市场充满热情，并且充满了实用的升级。FCA本身正在开辟许多固定零件这一事实说明了很多需求，更不用说专门针对该品牌的无数杂志和互联网论坛了。Mopar的性能和配件主管Kim Mathers告诉《汽车新闻》，《角斗士》的买家正在选择诸如举升套件和保护性石轨之类的装备，这是该公司预先概念化的计划的一部分，该计划将在卡车推出后提供零件和升级支持。

角斗士公布后，买家就可以获得超过90%的Mopar零件目录。钢管门和军用级LED灯升级之类的产品可以从一开始就添加到经销商的Gladiator中，这些努力似乎已见成效。仅在今年第二季度，吉普就移动了将近7,200名角斗士，这为该公司的零件销售增加了数量。

Mopar北美地区零件和客户服务部门负责人Mark Bosanac也向《汽车新闻》解释说，消费者反馈和贸易展览研究将指导如何为Gladiator逐步开辟配件。吉普车社区对汽车的售后支持非常热心和声音，因此我们确信Mopar建议箱将成为抢手的杯具。