现在越来越多的小伙伴对于凯迪拉克就像是吸取雪佛兰性能技术的品牌这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道凯迪拉克就像是吸取雪佛兰性能技术的品牌，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

感觉就像我们研究了几乎所有可能/应该切换到中置引擎布局的汽车和品牌。但是，我们错过了一辆凯迪拉克XLR。我们以前怎么没想到呢?凯迪拉克就像是吸取雪佛兰性能技术的品牌。如果没有Camaro和Corvette引擎，他们将不会拥有所有这些运动型轿车。

目前，他们正试图在Blackwing和跨界车上重塑自己的品牌。但是每个人都需要一辆光环车，而凯迪拉克对与德国汽车创造商的竞争始终持保留态度。尽管奥迪R8仍在生产中，但如果他们能以一半的价格创造出一辆中置引擎的豪华超级跑车，那岂不是很棒吗?

好吧，任何有热情的汽车新闻记者都会觉得自己有鼓舞这种冒险的意愿。但是凯迪拉克过去曾尝试并失败了很多，以至于我们知道这是一个坏主意。

克尔维特C8的凯迪拉克版本将完全失去重点。如果您拥有所有基础，那么一点豪华和一流的感觉就会很好。这就是Kleber Silva试图探究的渲染结果。

但是，克尔维特(Corvette)总是在一个区域或另一个区域缺乏，因为这正是跑车和超级跑车的工作方式。当法拉利变速箱变速更快时，为什么要花钱在座椅上?当兰博基尼Huracan刹车更好时，为什么还要添加铬?

早在2005年左右，凯迪拉克就拥有一辆名为XLR的汽车。看起来像是梅赛德斯·奔驰SL级轿车。对于想要多付钱而变慢的人来说，这就像是C5克尔维特(Corvette)。唯一的优点：高级徽章，无需听玻璃纤维笑话。

而且这并不是说2020/2021 Corvette并不豪华。C8内饰恰好是我们见过的最好，最有创意的之一。固然，创造质量并不是完美的，但是欧洲汽车也可以这样说。