现在越来越多的小伙伴对于当前原型EVRoadster的性能规格相对适中这不足为奇这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道当前原型EVRoadster的性能规格相对适中这不足为奇，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

英国车间RBW以将电动动力总成纳入经典构造而闻名，现在正准备生产其具有传奇色彩的英国汽车公司的两门跑车MGB的现代设计。

考虑到巡航经验，当前原型EV Roadster的性能规格相对适中，这不足为奇。它标配六节锂离子电池(可升级至八节)，结合了合理的94马力，可提供80英里/小时的最高速度和大约9秒的0-60英里/小时的时间。

尽管它似乎确实没有动力，但标准型号的续航里程为160英里，当您添加第七个电池时，续航里程将增加到200英里，尽管没有提供有关最多八个电池的里程信息。它还具有其他现代功能，例如定制的双叉骨悬架以及再生制动系统。

内部装饰同样舒适。具有复古风格的皮革内饰可保持汽车的经典外观不变，而现代仪表，多功能数字显示屏以及具有GPS功能的7英寸先锋信息娱乐系统则在技术方面独树一帜。

RBW希翼通过目前建筑的原型车，在明年初将EV Roadster投入生产，并将其限于30辆车的运行。起价为不含税的GPB 90,000英镑，约合116,370美元。

在汽车世界的其他地方，梅赛德斯-奔驰推出了自己的全电动4×4 SUV。