现在越来越多的小伙伴对于梅赛德斯奔驰迈巴赫不仅仅是一个单独的品牌这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道梅赛德斯奔驰迈巴赫不仅仅是一个单独的品牌，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

梅赛德斯-迈巴赫不仅是一个单独的品牌，而且也不只是装饰水平，因此已成为德国创造商的豪华标杆。为了与劳斯莱斯(宝马拥有)或宾利(大众集团拥有)等车型竞争，迈巴赫车型着重于舒适性和精巧性，特殊强调了后排座椅。

全新的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车也不例外，坐在靠后的幸运者可以使用的便利设施清单几乎是无穷无尽的，有时有些荒谬。您想按摩小腿吗?或者，也许您更偏爱脖子和肩膀的加热系统。到了晚上，您可以观赏253个用于氛围照明的LED。

除了头之外，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车也比标准S级轿车(即使这样称呼它)也提供了非常具体的舒适性提升。该车的豪华版加长了18厘米(七英寸)的轴距，其好处都可以在后排座椅上找到。

如果这还不够的话，前排乘客座椅的靠背可以在垂直方向上向前倾斜23度，从而为坐在后面的人伸展腿部提供了足够的空间。另外，他们可以将它们放在小腿托上，小腿托现在在行政座椅上提供按摩选项。

梅赛德斯迈巴赫S级

提供了电动后门，只需按一下按钮即可轻松打开和关闭，后扶手中的冷藏室也是如此。说到歇息，动臂或其他方式，后排座椅最多可以向后倾斜43.5度(使用“行政座椅”选件)，足以快速打sn。如果工作需要，他们还可以以最大19度的角度直立坐着。

这款汽车可以满足乘员的各种感觉，只保留滋味(尽管我们可以肯定，如果您舔皮革，皮革会在口中留下相当好的滋味)。另一方面，耳朵将被Burmester高端4D围绕声系统所tick痒，与外界发出的声音完全断开。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车不仅凭借其隔音和宏伟的悬架而极为肃静，而且还采纳了主动式道路噪声补偿。这是如何运作的?戴姆勒说，它“使用反相声波减少了不必要的低频噪声”，但“黑魔法”也可以很好地解释这一点。

从内部继续前进，您会发现现在梅赛德斯-迈巴赫S级轿车采纳了两种色调。这是一个可选的附加部件，旨在使其与奔驰S级轿车进一步区分开来，即如果背面和侧面的大型镀铬格栅和迈巴赫标志还不够。两种颜色之间的分界线是手工施加的，您可能会发现的任何瑕疵都会导致绘画它的人被枪杀。

车辆最酷的功能之一与宠爱车主无关。它被称为Digital Light(戴姆勒大写，但我们不喜欢对读者大喊大叫)，它是在先前型号的有限运行中首次引入的，它使车辆能够在前方道路上投射图像或符号，它的大灯。

它的每个大灯具有三个大功率LED和1.3个微镜，使新的S级汽车成为首款配备2.3兆像素大灯的汽车。该功能的实际适用性降低了，以使其他驾驶员保持昏暗状态，同时最大化其余道路的光输出，但这并没有改变新梅赛德斯-迈巴赫S-Class可以将图像投射到道路上的事实。具有2.3兆像素的分辨率。

梅赛德斯迈巴赫S级

在发动机方面，新款迈巴赫S级轿车将从著名的4.0升V8发动机开始，在这里借助一台小型电动机使它成为第一辆(轻度)混合动力迈巴赫发动机。但是，您真正想要的发动机是621 hp的6.0升双涡轮增压V12。即使动力提升不是很大(V8在梅赛德斯-迈巴赫GLS上以非混合动力形式输出558 hp的功率)，您也知道这种汽车适合V12的丝滑特性。另外，您不希翼所有人都指出您购买了廉价的迈巴赫，是吗?

戴姆勒没有具体说明新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车何时上市，但您可以要求您的助手给当地经销商打电话，并告知他们您希翼发生这一情况。