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凯迪拉克(Cadillac)向来在缓慢地追寻预期的新型CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing的新细节，标志着凯迪拉克(Cadillac)传说中的V-Performance汽车的凯旋归来。上个月，当凯迪拉克(Cadillac)确认两款车型都将配备六速手动变速箱或可选的十速自动变速箱时，手动爱好者感到欣喜。

自停产ATS-V以来，这也是凯迪拉克首次提供手动变速器。据通用汽车授权公司称，Blackwing手动变速器将由Tremec提供。这家总部位于密歇根州的公司对于为高性能汽车提供变速箱并不陌生，该公司已经为CTS-V，ATS-V以及各种Camaro和Corvette车型提供了六速手动变速箱。

尚不知道将使用哪种Tremec变速箱，但该出版物称，为CT5-V黑翼飞机开辟的装置将更加牢固，以适应汽车的更高扭矩输出。

在发动机罩下，CT4-V Blackwing有望配备与ATS-V相同的3.6升双涡轮增压V6，可产生464马力和445 lb-ft的扭矩。另一方面，CT5-V Blackwing有望使用增压6.2升LT4 V8，额定功率为640马力，扭矩为630 lb-ft，与雪佛兰Camaro ZL-1所使用的发动机相同。尚不清晰两个Blackwing型号是否都将获得相同的Tremec变速箱，但该出版物猜测会有两种不同的Blackwing手动变速箱。

TR-6060是一种可能的选择，因为它可以处理高达650 lb-ft的扭矩。另外，Tremec可能正在为两种Blackwing车型开辟一种全新的变速器。无论哪种方式，纯粹主义者都会感到高兴的是，凯迪拉克提供了在手动选件变得不那么普遍时排排自己的齿轮的选件。

凯迪拉克已经确认六速变速箱将广泛使用3D打印技术，包括变速杆奖章。这将是凯迪拉克首次为量产车实施3D打印。明年夏天CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing首次亮相时，我们将找到有关凯迪拉克与Tremec合作的更多详细信息。