更新时间:2021-10-26 17:39:46
【爱歌汽车竞争力分析原文】
9月24日,备受年轻消费者期待的第11款思域(参数|询价)正式上市,根据配置差异推出6款车型,售价区间为12.99-16.39万元。说到东风本田思域,在国内可以说是家喻户晓。毫不夸张地说,它是东风本田轿车的明星车型。诞生于1972年的思域已经推出了49年。前几代思域在家用车市场都有着出色的性能操控和良好的口碑,深入骨髓的运动基因深受车主的认可和喜爱。
最早的思域作为进口车型进入中国,正式引入中国要追溯到第八代车型。2006年4月,第八代思域在国内上市,稳坐运动家轿冠军宝座。2011年10月,第九代思域上市。与第八代车型相比,虽然整体变化不大,但第九代思域也延续了第八代车型的成就。直到第十代思域(上一代车型)的推出,它的突破让更多年轻消费者兴奋不已。虽然第11代思域在外观上没有上一代车型那么运动,但这一变化正是本田迎合市场的变化。接下来,我们将全面介绍第11代,带您更近距离地了解思域。
新的平面设计和视觉系统更加大气。
首先来看看第11代思域的外观。虽然没有上一代车型那么运动,但全新的思域采用全新的扁平化设计,在外观上会更受欢迎,能够满足视觉系统对氛围的需求。第11代思域的上格栅位置低于大灯组。新车整体设计增强了低重心和宽车身的感觉,让第11代思域看起来更加豪华。同时,所有新车标配LED日间行车灯和LED高位刹车灯,新款思域顶配车型还配备了ADB自适应远光灯。ADB功能不仅可以防止对面的驾驶员和行人眼花缭乱,还可以让驾驶员获得良好的照明视野,为夜间全方位的行车安全保驾护航。
从车身侧面来看,第11代思域的变化也非常明显。与第10款车型相比,新车更加稳定大气。第10款车型的上腰线从前翼子板贯穿前后门把手至尾灯,而第11款思域的腰线位置上移。车身尺寸方面,第11代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。与上一代车型相比,车身的长度、宽度和轴距都有所提升。
新一代东风本田思域与第十代思域车型车身尺寸对比第十一代思域差长(mm)46744658 16宽(mm)18021800 2高(mm)14151416-1轴距(mm)27352700 35爱歌汽车网制表www.xcar.com.cn(9504 . 163.com)。
尾部方面,11款思域变化很大,没有太多复杂的线条,整体采用了更加稳定的设计。此外,新车还采用了全新设计的尾灯组,并在尾灯组中应用了全新的精切内透镜。同时,第11代思域尾-尾进一步提升了低重心宽体的效果。
内饰的科技感明显提升。
class="imageControl" style="text-align: center;">在内饰方面,第十一代思域采用了全新的内饰设计,去掉不必要的中线和曲线之后,运用了更多平直线条。其实第十代思域的内饰,在当年绝对算得上是很有看点的设计,非对称设计的中控台打破了以往东方设计师所惯用的左右对称风格,非常有个性,而全新十一代思域则又选择回归了符合亚洲人审美的对称设计。在内饰的配色方面,第十一代思域提供BLACK、BLACK/RED以及SPORT BLACK三种内饰配色供选择。在内饰的精致度方面,相比第十代思域,第十一代思域可以说是达到了有史以来的巅峰状态。
第十一代思域1.5T低功率版本配备了7英寸彩色TFT多功能液晶仪表,1.5T高功率发动机配备了10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表。此外,新车的仪表盘上方更加简洁,中控屏由第十代的7英寸WVGA显示屏升级为9英寸DA智能屏互联系统,内部集成了Honda CONNECT 3.0智导互联系统(除尚动版 180TURBO之外)。
此外,第十一代思域搭载了Honda CONNECT 3.0系统,支持Navi基本功能、在线地图、天气、音乐、车内支付、远程家电控制、远程发动机启动、远程空调、车门控制、车辆状态确认、手机钥匙、一键找车、第三方APP安装等,同时支持Honda ID连动车辆设定等个性化定制,在智能化方面得到了明显提升。在安全配置方面,第十一代思域标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提示等功能。
取消1.0T发动机、第十一代思域全系搭载1.5T高低功率发动机
全新思域和第十代思域动力参数对比 第十代思域 第十一代思域 发动机 1.0T/1.5T 1.5T高低功率发动机 最大功率(kW) 92/130 95/134 最大扭矩(Nm) 173/220(CVT)/226(6MT) 180/240 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn东风本田第十一代思域在动力方面也是全面焕新,新车取消了1.0T发动机,全系搭载了1.5T高低功率版本发动机,1.5T低高功率版本最大功率分别为95kW(129马力)和134kW(182马力),最大扭矩分别为180Nm和240Nm。1.5T高功率发动机相比第十代的220TURBO车型,最大功率和峰值扭矩分别上调了4kW(5马力)和20Nm(第十代的手动挡车型为226Nm,相比之下新款上调14Nm),对于换代车型而言,这样的升级还是足够有诚意的。在变速箱方面,1.5T低功率发动机匹配了M-CVT变速箱,1.5T高功率发动机匹配了LL-CVT变速箱。
空间怎么样?
第十一代思域在车身长度和轴距方面进行明显提升,此前我们同事已经为各位卡友们测试了第十一代思域的空间,接下来我们看看它的空间如何,希望能给各位卡友提供一些参考。
身高174cm的体验者,将前排座椅调至最低状态后,可获得一拳的头部空间。值得一提的是,第十一代思域将A柱后移50mm,车内的水平视野角度扩大到了87°,更有利于驾驶员观察前方,减小盲区、视野更广。
当前排座椅保持体验者的坐姿状态时,后排仍能够获得两拳有余的膝部空间。得益于后排座椅的阶梯式布局与顶棚的凹陷设计,使后排乘客也能够获得比较通透的前方视线,而此时,头部空间也能够有一定的冗余,不至于对后排乘客产生压迫感。
由于排气中段的位置会经过中央通道下方,所以后排中间地板会有小幅隆起。41码左右的男鞋是可以勉强放下,但长时间乘坐也一定会比较难受。如果长途行驶,还是建议四人乘坐为宜。
第十一代思域的劲控版240 TURBO、燃擎版240 TURBO车型配备了可开启全景天窗。我们此前试驾的同事对它的评价是,天窗的采光面积在这一级别车型中并不算小了,并且前半段还可以单独打开,帮助车内通风换气,非常的实用。
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