11月8日，爱歌汽车从上汽通用官方获悉，凯迪拉克LYRIQ将于11月17日正式开启预订。LYRIQ是凯迪拉克首款豪华智能纯电SUV。目前，国产凯迪拉克LYRIQ已经进入量产车的测试阶段。预计下周三预约开放后，明年上半年上市交付。

此前海外媒体发布的凯迪拉克LYRIQ量产车

外观方面，凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言，与此前亮相的艾丝卡拉概念车有很多相似之处。新车依旧采用极具辨识度的家族式格栅，封闭式设计进一步证明了其新能源车的身份。此外，凯迪拉克LYRIQ采用分体式大灯设计，大灯造型十分犀利动感。

车身侧面，凯迪拉克LYRIQ采用了溜背式车身设计，翼子板位置加入了银灰色凯迪拉克LOGO，C柱区域采用了更加复杂的设计。车尾方面，凯迪拉克LYRIQ采用的设计也很有质感，夸张的尾灯和大尺寸双色轮圈，让车内充满运动感。

内饰方面，凯迪拉克LYRIQ的内饰极具未来感，配备了33英寸曲面有机发光二极管屏，科技感十足。官方数据显示，这款有机发光二极管屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设置、通用集团新研发的“超级巡航”驾驶辅助系统等功能。同时，屏幕可以分为三个区域，分别显示不同的信息。

动力方面，凯迪拉克LYRIQ搭载了一台驱动电机，最大功率255kW(346马力)，峰值扭矩440Nm。凯迪拉克LYRIQ国产版CLTC续航里程将超过650公里。

凯迪拉克LYRIQ来自Ultium平台。在近日开幕的2021中国国际进口博览会(CIIE)上，上汽通用汽车正式发布Ultium汽车能源平台。Ultium Autoenergy是通用汽车利用全球资源开发的第三代通用纯电平台，涵盖通用自主研发的核心三电技术——电池、电机和电控。值得一提的是，Ultium OTENG还提供多种驱动系统，支持3套电驱动系统组成7种驱动组合。LYRIQ是该平台的首款车型，新车将在上汽通用的Ultium超级工厂正式投产。

在电池安全性方面，Ultium OTENG平台电芯正极包覆纳米级，过渡金属原子定向掺杂，热稳定性较基础配方提升10%，具有衰减低、使用寿命长的优点。而且电池组还有独特的“安全阀快速排气通道”设计，可以在电芯失控时快速冷却电池，更及时地响应热量扩散。此外，Ultium Autoenergy电池会在剧烈碰撞的5秒内主动放电，确保驾乘人员安全。

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