日前，宝马官方透露了2021广州国际车展的参展阵容。据了解，威马将携威马M7、威马W6、威马EX5(参数|询价)参展。这是威马汽车首次以阵容齐整的“SUV车”亮相车展。

威马M7

作为威马的首款中大型轿车，威马M7将在智能驾驶、智能设计、智能交互等方面实现突破。新车可实现全速域L3级自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，新车支持5G互联。

从外观来看，威马M7外观圆润饱满，大灯非常扁平，延伸至车身两侧。从侧面看，威马M7采用了滑背式设计和浮顶。在车尾，新车的尾灯也是扁平细长，与前脸的造型相呼应。据悉，新车的阻力系数仅为0.23cd，在车身尺寸方面，威马M7的车身长度为4930毫米，轴距为2918毫米。

内饰方面，威马M7的内饰采用创新的自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘收缩设置满足不同出行场景的需求，将延续极简家居设计理念。事实上，威马M7的亮点并不是新车的内饰设计，而是其在智能驾驶、智能设计、智能交互方面的突破。

据了解，威马M7拥有多达32个传感器，包括3个独立变焦超视距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头、4个周边摄像头、1个独立高精度定位模块，形成360全方位融合传感网络，可高效分析处理复杂外部信息。

　　在智能驾驶方面，威马M7搭载了3颗自主变焦高精超视激光雷达，以第二代MEMS智能扫描芯片为技术核心，具有自主变焦的特性，能够根据不同智能驾驶场景对环境感知的不同侧重，实现城市道路场景、城际高速场景的应用。动力方面，威马M7搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，NEDC综合续航里程将超过700km，具体动力数据预计将会在车展上正式公布。

　　威马W6

　　威马W6定位为一款中型SUV，是威马汽车的第三款全新智能纯电SUV。外观方面，威马W6的前脸采用水平扩张的造型特点，因为没有进气格栅，所以整体显得非常简洁，而机翼式特征线的引入，也加入了更多的层次感。W6车灯造型上延续了家族式风格，日行灯为标志性的贯穿式造型，转向灯使用了目前流行的流水式。

　　威马W6的的整体设计十分协调，并且目前的一些流行元素在它身上也有所体现，例如悬浮式车顶、隐藏式车门把手等。车尾造型魁梧，但亮点依旧是尾灯设计，它采用立体雕塑的造型，看起来更有层次感。示宽灯采用三段式贯穿设计，和头灯相得益彰，同时转向灯也带有流水式功能。

　　内饰方面，威马W6使用连贯式双屏显示，这也符合目前的设计潮流。中间的多媒体屏幕为12.3英寸，采用全触摸控制，菜单界面为扁平化风格，同时中控台下部使用了全新的i-Touch屏幕，负责控制空调以及座椅加热等方面功能，可视效果更加出色，操作也更加直观。

　　威马W6拥有2个高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器，同时还有8155芯片，以及平台的算力。这为威马W6实现AVP无人驾驶打下了硬件基础，AVP相当于在特定场景下实现了L4级无人驾驶。在整个泊车过程中，完全不需要驾驶员来驾驶。

　　在动力方面，威马W6采用前置电动机，最大功率为160kW（218马力），最大扭矩225Nm。在续航方面，威马W6的NEDC续航里程为520公里和620公里两种续航里程。

　　威马EX5

　　除威马M7以及威马W6之外，一同亮相的还有威马EX5车型，整体设计方面，封闭的前格栅凸显其纯电动力身份，前脸采用多线条进行勾勒，使其看起来更具层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，属于紧凑级SUV范畴（文章图片为2021款威马EX5）。

　　侧面来看，威马EX5线条感非常流畅动感，配合尾部的贯穿式尾灯，显得十分精致时尚。来到车尾，威马EX5的尾部造型圆润饱满，此外，新车后杠底部还带有银色护板，进一步彰显出了新车的时尚感，年轻化的设计有望吸引更多年轻消费者的青睐。

　　内饰方面，威马EX5最大的亮点是搭载了一块可旋转超大尺寸中控屏，其中高配车型为15.6英寸，低配车型则为12.8英寸。其余配置方面，新车还搭载了人脸识别、配备华为智慧助手、Living Pilot智行辅助系统等。

　　动力方面，2022款威马EX5搭载一台最大功率160kW（218马力），最大扭矩225Nm的永磁同步电机，并配备三元锂电池组，NEDC工况下续航里程为403km。

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