近日，我们从路虎官方获悉，路虎旗舰车型全新一代路虎揽胜(参数|询价)正式开启预售。新车首先推出两款特别车型，分别是3.0T揽胜车型加长版和4.4T揽胜首发版。预售价区间为209.88-251.88万元。新车将于3月29日正式亮相，并公布售价区间，之后将在北京车展正式上市。

新一代路虎揽胜车型预售价(万元)3.0T揽胜车型加长版209.884.4T揽胜首发版251.88爱歌汽车网制表www.xcar.com.cn

新一代路虎揽胜基于MLA-FLEX平台。从外观上来看，新一代车型的外观并没有做出颠覆性的调整，只是对大灯和进气格栅的比例进行了调整，更为干净的下进气格栅造型营造出更加紧凑简洁的视觉效果，看起来更加符合当下消费者的审美。

车身侧面依然延续了路虎揽胜优雅的车身造型，整体线条流畅，充满力量感，一条腰线贯穿头尾，凹陷的车顶和可辨识的倾斜D柱得以保留。车身尺寸方面，标准轴距车型长宽高分别为5052*2047*1870mm，轴距为2997mm；长轴距版的长宽高分别为5252*2047*1870mm，轴距为3197mm。

车尾部分的变化非常明显，也有很大的争议。尾灯变得直立起来，与贯穿车尾的装饰板相连，中间区域嵌入了“揽胜”的品牌字样。车尾整体感更强，但似乎少了揽胜应有的气场。

内饰方面，新一代揽胜采用了最新的家族设计，整体简洁明快，运用简洁的线条，搭配大尺寸中控面板和液晶仪表，恰好勾勒出车内的科技感和豪华感。材料方面，除了常规的木质和镀铬材料，新车还采用了Kvadrat与路虎联合研发的全新皮革面料，重量更轻，更环保。该车配备了最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，超过70个电子模块可以由SOTA升级。同时，新车还支持远程泊车功能，用户可以通过智能手机控制汽车进出车外停车位。

动力方面，3.0T揽胜车型加长版为P400车型，搭载3.0L双增压直列六缸发动机，匹配48V轻混系统。最大功率294kW(400马力)，最大扭矩550Nm。搭载4.4L V8双涡轮增压发动机的4.4T揽胜起动机，最大功率390kW(530马力)，最大扭矩750Nm。同时，新一代揽胜全系标配四轮转向系统、电子空气悬架系统、主动式后电子差速系统和扭矩矢量分配系统。同时，揽胜车型加长版升级了可调动态模式和全地形模式。

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