3月24日，蔚来官方宣布，蔚来ET7(参数|询价)量产车已在合肥江淮蔚来制造基地正式下线，3月28日开始交付。蔚来官方表示：由于疫情的一定影响，不同地区的交车时间会有条不紊，交车专员会与车主保持联系，确认具体的交车时间。

1月4日，蔚来汽车发布了ET7(参数|询价)最新补贴价格，补贴后价格区间为43.666-51.34万元。新车定位为中大型车，根据电池容量和配置不同有三个版本。外观方面，采用家族式设计语言，采用封闭式进气格栅，配备分体式大灯。整车线条非常流畅，后滑式车身设计也让其更具动感。尾部也采用了简洁流畅的设计风格，采用了熏黑的尾灯组，应用了时下流行的贯穿式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5098*1987*1505mm，轴距为3060mm。

硬件方面，蔚来超级传感系统Aquila配备了33个高性能传感硬件，包括11个800万像素高清摄像头、1个超远程高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同传感和1个增强驾驶传感，每秒可生成8GB图像数据。搭载了四颗英伟达的Orin芯片，最后功率高达1016 TOPS。

动力方面，ET7搭载双电机智能四驱系统。前置永磁电机峰值功率180kW(245 HP)，后置感应电机峰值功率300kW(408 HP)，系统最大功率480kW(650 HP)，峰值扭矩850Nm。根据版本不同，ET7目前配备了70kWh、100kWh、150kWh三种电池组。NEDC条件下续航里程分别为500km、700km、1000km。

甚至比官方结果还快，试驾蔚来ET7第一版。

蔚来ES7将于4月中旬发布，2022年交付。

蔚来ET7最新补贴后，售价436660元起。