4月10日，比亚迪中期改款比亚迪韩家族正式上市，新车推出韩DM(参数|询价)-i 4车型、DM-p 1车型和韩EV(参数|询价)4车型，共9款车型，其中全新韩EV还推出了钱限量版车型。新韩家族整体售价区间为：21.58万-32.98万元。相比老款，新韩家族无论是外观还是内饰，以及动力续航能力都有所升级。

全新比亚迪韩家族车型配置价格(万元)韩DM-i121km尊贵型21.58121km尊贵型22.58121km尊贵型23.58242km旗舰型28.98韩DM-p202km四驱旗舰型31.98韩EV715km尊贵型26.98715km旗舰型28.75610km四驱尊享型28.88

全新比亚迪韩EV

全新比亚迪韩DM-i

外观方面，新款韩EV延续了现款车型的整体设计，仅在前保险杠两侧的进气口有所变化。不过，新款韩DM-i/DM-p车型配备了阵列式格栅，前包围侧采用了“尖牙”形进气口设计，而大灯内部也采用了更加精致的布局。

车身侧面与现款保持一致，车身线条流畅动感，隐藏式门把手搭配大尺寸轮圈，更加时尚。车身长宽高分别为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，比现款长15mm，其余与现款一致。

车尾最大的变化是调整了贯穿式尾灯的造型，取消了中间的横向镀铬装饰条，尾灯内部结构采用中国结设计，也更加精致。下保险杠的设计也进行了重新优化，后唇的空气扩散器形状与前脸相呼应，增加了整车的机动性。

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↑ 比亚迪汉EV千山翠限量版

　　与此同时，汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观内饰运动套件，包括碳黑轮圈、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维材料等。

　　内饰整体布局与现款车型保持一致，不过用料方面有一些提升，中控增加木纹饰板。双辐式方向盘是比亚迪旗舰车型的专属，双拼色的配色让其拥有出众手感的同时也更加优雅。方向盘后方为12.3英寸的全液晶仪表，内置全屏导航等实用功能，并支持多种个性化数据展示设置。15.6英寸的旋转式中控屏，搭载了DiLink 4.0智能网联系统，内置了5G速联、双频定位、四音区语音交互等诸多实用功能。

　　同时，新车的DiPilot智能驾驶辅助系统也得到了一定的升级，全车搭载了12个超声波雷达+5个毫米波雷达+4个环视摄像头+1个智能驾驶高感知摄像头+1个Eps的扭矩传感器+1个DMS驾驶员状态监测摄像头。增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能，目前已经达到了L2.5级辅助驾驶水平。

　　动力以及续航方面，新款汉DM-i/DM-p搭载基于1.5T发动机打造的插电混动系统，发动机最大功率为102kW（139马力），最大扭矩则是231Nm。主打节能的汉DM-i使用容量为18.3kWh、37.6kWh的刀片电池组，NEDC工况下可提供121km与242km的纯电续航，综合续航超过1300km，百公里最低油耗4.2L。

　　主打性能的汉DM-p则配备前后双电机，其中前电机最大功率160kW（218马力），后电机最大功率200kW（272马力），0-100km/h加速仅需3.7秒，NEDC工况下纯电续航202km，百公里亏电油耗5.2L。

　　汉EV创世版两驱版和四驱版两种驱动模式，前驱动电机均采用最大功率为180kW，最大扭矩为350Nm的交流永磁同步电机。四驱版将会增加一个后驱动电机，最大功率为200kW，最大扭矩为350Nm，故四驱版综合最大功率将达到380kW，综合最大扭矩将达到700Nm。搭载85.4kWh的刀片电池，CLTC综合工况下，前驱版综合续航达到了715km，而四驱版则达到了610km的综合续航。

实拍比亚迪汉EV 创世版/千山翠限量版

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