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狂热者和车迷们预示着993代保时捷911，但总部位于加利福尼亚的冈瑟·韦克斯(Gunther Werks)力求完善被广泛认为的911系列的顶峰。

该公司于2018年蒙特利汽车周期间在The Quail的A Motorsports聚会上推出了碳纤维993车身。碳纤维外骨骼旁边是该公司的第一个生产单元：切尔西灰色993911。

冈瑟·韦克斯(Gunther Werks)希翼通过其内置的碳纤维车身来重新设计993代911。显然，这种材料有助于减轻车重，从而提高了汽车的行驶性能。

此外，它还同意 公司将挡泥板在所有四个角上延伸三英寸，同时保留993的设计提示。该公司表示，它并不认为平台是理所固然的，并且拥有最高的993架构。它的任务仅仅是将现代技术与过去的模拟感觉融为一体。

碳纤维车身为公司的改型和重新设计的911提供了基础。在公司应用碳纤维车身之前，将这993 911中的每一个都剥离了。

拆下原始发动机，并安装了4.0升 自然吸气和风冷的Flat-6发动机。该发动机是手工创造的，来自 Rothsport Racing，该工厂对轧机进行了调整，以产生400马力和330磅英尺的扭矩。每辆车都装有JRZ主动悬架，以提供最佳的阻尼率。系统每秒计算道路状况1,000次。

填充更宽的轮拱的是295/30/18前轮胎和335/30/18后轮胎Pirelli P Zero Zero轮胎。Brembo CCM-R碳陶瓷15英寸转子位于车轮后方。

客户可以从永无止境的选项列表中进行选择，以创造出完全定制的保时捷911。首批生产活动是在Quail展出的Chelsea Gray 911。该车配备了Gunther Werks的选装Sport Touring套件，其中增加 了独特的进气室和鸭尾扰流板。

Gunther Werks仅计划创造25辆改制后的911。有兴趣的客户可以携带自己的993911进行转换，或者公司将很乐意为转换提供一辆捐赠车。