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布拉汉姆本周透露了其新的BT62超级跑车，并且已经在谈论其他版本。

BT62于周三在伦敦首次亮相，是仅限于赛道的车型，限量70台，距布拉汉姆创始人和同名杰克·布拉汉姆开始其赛车生涯已有70年。

但是在接受汽车公司采访时，已故杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)的儿子，布拉汉姆(Brabham)赛车和新的汽车部门负责人戴维·布拉汉姆(David Brabham)表示，还有另外两个版本正在研发中。

当被问及它们是否可以作为公路版和勒芒赛车手时，布拉汉姆回答说：“是的，这可能是一个很好的假设。”

像他的父亲一样，布拉汉姆(Brabham)少年还是一位才华横溢的赛车手。在90年代初期，他短暂地与布拉汉姆车队和Simtek车队参​​加了一级方程式比赛，但在耐力赛中获得了更大的成功，即他在2009年驾驶标致赢得了勒芒24小时耐力赛的总冠军。

布拉汉姆在接受Motoring采访时表示，BT62首先被设计为赛车，有点像福特对其GT所做的事情。他还说，从第一天开始就在勒芒进行比赛，而且勒芒参加比赛的世界耐力锦标赛的最新规则使BT62的赛车计划可行。

布拉汉姆此前曾暗示要在WEC中进行LMP2运动，尽管基于BT62的赛车手很可能会进入基于GTE的量产车级别。这是同级别的阿斯顿·马丁，雪佛兰，法拉利，福特和保时捷同级别的流行跑车竞争的车型。