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看到08款的悍马H3 Alpha让我们想起了一个老万宝路香烟的广告，一个牛仔从旁边的篝火中拾出一个木块点燃了他嘴上的香烟，他甚至没有使用打火机或者Zippo，就用一大块火热的木材，点燃他的香烟，给人的感觉这个家伙是如此的男子汉。

悍马H3后面的Alpha代表这个车系中最强的型号，最强的动力输出、进一步完善的越野性能以及更加精巧的装饰，发动机由原来5缸发动机变为了8缸。我们的测试车装备了1375美元的道路悬架套件，其中包括lt285/75r16普利司通轮毂和一个4:1双高速传输系统机和电子后方微分调谐阻尼器。

〖悍马H3 Alpha的外观〗

作为悍马高端Alphe系列的第二款车型，H3 Alpha的超强通过性能来源于那台能输出295马力的最大功率、438Nm最大扭矩的新款发动机和4挡自动变速器之间的完美配合。值得一提的是H3 Alpha的拖曳能力达到了2721公斤，这比一般 H3提高了33%。

〖悍马H3 Alpha的外观〗

Alpha的徽章和浮雕在车身随处可以使用，所有一般 H3的镀铬后备箱都被标准化。并且增加了镀银的前保险杠，提高了车型的安全系数。

〖悍马H3 Alpha的中控台〗

内是一项不是悍马所重视的地方悍马H3 Alpha也不例外。好在悍马加入了多项电子安全装置，包括电子稳定系统、四轮防抱死和循迹系统、带了乘客感知系统的前排安全气囊和胎压检测系统等。

〖悍马H3 Alpha的多功能后视镜〗

出色的多功能后视镜可以为驾驶员提供很多的便捷性，温度显示防眩目及各种快捷按钮可以让驾驶很方便的进行操作也更加安全。后视镜旁边独特的倒车后视镜系统需要加钱才可以安装。

〖悍马H3 Alpha的座椅空间〗

H3 Alpha同样拥有令人艳羡的宽敞内部，前后排的腿部空间都超过了890mm。除此之外，悍马还强化了新车的车身，并在07款H3的基础上还增加了儿童安全锁、后排简化式电动窗开关、后部可视系统和导航系统等。

〖悍马H3 Alpha的空间〗

后备箱空间是悍马H3 Alpha独特的地方之一，本身就已经足够大的情况下在的放倒4/6设计的座椅可以让其后方存放空间媲美皮卡的设计。

帕杰罗是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字，它具有野性、粗犷和漂亮的特质。三菱公司当初以pajero命名其新一代4x4越野车的目的是寄希翼该车拥有当时竞争对手所不具有的美好造型跟杰出性能。历经三代之后，第四代帕杰罗再次回归当初的目标。

● 外观设计突显粗犷个性

新帕杰罗在外形上变化不大，基本沿袭了帕杰罗家族的经典外形，跟第三代稍有不同的是再次重拾第一二代车型那种以硬朗直线为基调的格局，突出了粗犷的元素。

〖新帕杰罗车头、侧面以及车尾特写〗

新帕杰罗锋利的猫眼式的前灯，沿用着从第一代就开始的前灯灯罩向上吊起，并且保持着反光底板的独有设计，车灯罩向上吊起的目的在于保护在野外驾驶时最容易受到冲击的侧方车灯不受到损坏。

〖新帕杰罗车顶的行李架〗

此外，其发动机罩也经过重新选材，采纳了轻质的铝合金，从而让整个车身瘦身9公斤，优化了前后分量分配，在降低重心的同时，也提高了燃油效率。新帕杰罗的后车牌照、后雾灯等集中在尾部中央，连连续过往一贯设计风格的背携式备胎也挪到了中间位置并且降低了50mm高度，这样处理的好处在于进一步改善全车的重心和驾驶者的后方视野。

● 7座车厢空间宽敞

新帕杰罗的内饰设计也比旧款更为时尚，在沿袭八角形中控台造型别致的同时，采纳上黑下浅的双色调内饰看上去更有质感，用料也比以前进步，木纹与金属协调搭配的装饰条以及细节部位的镀铬饰件更是增添了不少时尚氛围。

〖新帕杰罗的内饰细节〗

新帕杰罗还取消了原来中控台上方的越野仪表组合，而用一个多功能液晶显示屏代替，内建GPS汽车导航系统。而多功能操纵键的四幅真皮方向盘和仪表板的筒式双环镀铬造型，明显透出时尚感。该车车内空调的设置也很人性化，除了前2排座椅都有各自的出风口之外，还特殊照应到了第三排的乘客，在他们的脚底下也设置了出风口。

〖新帕杰罗的第三排座椅〗

和过往一样，新帕杰罗仍有7座长轴和5座短轴两种车身提供给消费者选择。有庞大的身材作后盾，试驾车为长轴版的7座车型，在空间方面自然相当充裕，座椅也很符合乘客的身材要求，即便是应急用的第三排折叠式座椅，容纳两个成年人也不会很拥挤，但座椅的坐垫有些偏低，行李厢的地板升高之后，令第三排乘客的膝部弯曲较大，长时间乘坐可能会比较疲劳。