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日前，我们从上汽通用雪佛兰官方猎取到了畅巡的主要配置以及动力信息。新车定位为纯电动紧凑型车，或将于2020年上半年正式上市。续航方面，该车在NEDC标准下的综合续航里程为410km。

动力方面，新车采纳了一台由华域汽车电动系统有限公司提供永磁同步电机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米。同时新车采纳了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其在NEDC综合工况下的续航里程为410km。此外，新车全系标配有三级制动能量回收系统，并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。在直流快充模式下，0%至80%的充电时间在40分钟以内。

舒适配置方面，新车全系标配有前排座椅加热、远程启动功能、四门车窗一键升降、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、无钥匙进入/启动等功能。此外，新车还搭载有HUD抬头显示、自适应巡航等功能。

科技配置方面，新车将搭载10.1英寸触控多媒体显示屏，配备最新一代MyLink+智联系统，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级，同时支持苹果CarPlay及百度CarLife。此外，新车还配备有全新安吉星智能车联系统，车主可享受虚拟钥匙、远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G LTE无线WiFi热点、免提电话和车况检测等服务，车载应用还可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

安全科技配置上，新车全系标配博世ESP 9.3电子稳定操纵系统，其包含有EBD电子制动力分配、CBC弯道制动操纵、HSA上坡辅助、TCS牵引力操纵、VSC车辆脱困辅助等。此外，新车还搭载有FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等功能。

作为回忆，新车外观的整体设计吸收了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，视觉效果极富科幻色彩。其前脸的线条较为丰富，同时搭配新能源车型标志性的封闭式格栅，让其看上去未来感十足。新车下方两侧导风槽采纳上扬造型，搭配中央下方多边形进气口，看起来有攻击性。

车身侧面，畅巡采纳了分段式腰线设计，使新车看起来更加修长。同时其车身A柱、B柱采纳了黑色设计，营造出悬浮车顶的效果，再搭配较高的轮眉，增强了车身的运动感。此外，新车的充电口设计在车身右侧前轮翼子板处。车尾来看，尾部层次感同样较为明显，尾灯组内部结构采纳重叠式设计，并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中。其余部分则采纳大面积留白的设计，看起来较为简约。

畅巡的内饰采纳黑白撞色配色，整体连续了雪佛兰家族化设计风格。车内运用较为复杂的线条设计，再加上液晶仪表盘、六边形的中控区域造型、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏等，使其看上去富有科技感。

近日，捷豹对外公布了新款F-TYPE的官图，该车上市已有8年时间，并经历了多次改款，此前流传的多次关于换代车的消息如今也都石沉大海。对捷豹来说，缝缝补补又三年，这款不走量、不挣钱的烧钱货已经有点“食之无味、弃之惋惜”的滋味。

从官图中看，新车采纳了更凌厉的外观套件设计，包括黑色前中网、LED大灯组以及黑色前导流板等等元素，都让前脸看起来更有侵略感。此外，新车的前大灯由现款的纵置设计改为横置，配合LED灯带，视觉效果更前卫。

官方表示，为了满足年轻群体对个性化外观的需求，新车还将提供Ligurian黑、Ethereal银、Ionian银、Sunset金、Petrolix蓝、Velocity蓝、Tourmaline棕、Desire、Sanguinello橙、Atacama橙、Sorrento黄、Constellation、冷白、Flux灰、孔雀石绿和紫水晶16种车身颜色。此外，每种车身颜色还可提供亮面或磨砂涂装供消费者选择。

新车内饰基本维持现款的设计布局，中控区域偏向驾驶员一侧，更符合人机工程学;可升降的空调出风口是一大特色，此外，12.3英寸的液晶仪表盘是一种与时俱进的改进，配合10英寸中控触摸屏，可支持Apple CarPlay和Android Auto，同时支持无线软件更新。

动力方面，新车继续搭载Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机或3.0T V6机械增压发动机，前者最大输出功率300马力，峰值扭矩为400牛·米，后者最大功率分别为380马力，峰值扭矩为460牛·米。传统系统方面，与之匹配的是8速Quickshift自动变速箱。从目前的行业进展来看，路虎捷豹估量很快就为成为机械增压引擎的最后簇拥者。