现在越来越多的小伙伴对于日产聆风预计使用60 kWh电池的成本将增加5500美元这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道日产聆风预计使用60 kWh电池的成本将增加5500美元，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

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考虑购买电动汽车，但发现Nissan Leaf的行驶距离太短，无法满足您的需求?然后，您会很高兴地知道，日产正在推出具有更大电池的版本。尽管尚未发布新的60千瓦时版本的价格，但初步的英特尔建议其价格将比40千瓦时版本高出约5500美元。

尽管也没有透露官方规格，但CarsDirect预计60千瓦时的充电间隔将达到225英里，超过现有40千瓦时模型的151英里。这几乎增加了50%，使Leaf成为了雪佛兰Bolt EV更具吸引力的替代品。

随着更大电池的推出，似乎将40 kWh Leaf的顶级版本夹在中间了。这似乎是有道理的，因为很少有买家会情愿为配备40 kWh电池的Leaf SL花费37,000美元，而不是为配备60 kWh电池的Leaf S花费36,000美元。不过，对于那些渴望获得装备最好的版本的人来说，这可能是个坏消息，因为这意味着唯一的Leaf SL(定位在S和SV版本之上)将以相当可观的42,500美元的价格浮现，并标配更大的电池。

自2010年问世以来，日产在全球范围内已售出超过350,000片叶子，使其成为历史上最畅销的电动汽车。该特斯拉型号3迅速升温直至安装在该标题的攻击。但到目前为止，仅售出10万台，可能要花一点时间-特殊是承诺的35,000美元版本仍未到货，日产不断改进第二代Leaf，以保持在竞争激烈的领先地位。