现在越来越多的小伙伴对于梅赛德斯奔驰Sprinter在美国获得新的柴油发动机这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道梅赛德斯奔驰Sprinter在美国获得新的柴油发动机，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

在美国，我们没有多少柴油车，尤其是在谈论小型车时。当涉及货车时，这种情况经常发生。梅赛德斯-奔驰范斯就是一个例子。德国人宣布为短跑货运货车引入新的2.0升4缸柴油发动机。

这款先进的动力总成产生161马力的功率和266 lb-ft的扭矩，并与7速自动变速器配对，为客户提供了另一个极具吸引力的选择，可以满足无数的商业和行业需求以及广泛的运输要求。

2.0升4缸柴油Cargo变种将加入美国市场上Sprinter的多功能阵容，其中包括3.0升6缸涡轮柴油Cargo，机组人员，乘客和驾驶室底盘以及2.0升4缸汽油乘客，乘员和货运变体。新款2.0升4缸柴油货运货车将于2020年底到达经销商处。

4缸柴油Cargo Van将作为后轮驱动配置提供，具有各种轴距选项，包括144英寸轴距标准车顶以及170英寸轴距和170英寸加长轴距高车顶。4缸柴油变体具有其他优势，例如低油耗，低排放，高扭矩和低速时的高弹性。新增的4缸柴油Cargo Van完善了已经全面的梅赛德斯-奔驰Sprinter产品阵容。

4缸柴油货车的大方标准功能亮点包括梅赛德斯PRO Connect数字车队解决方案，代表梅赛德斯-奔驰的新连接性和远程信息处理解决方案，无钥匙启动，制动保持功能，仪表板上带有两个USB-C插座的充电功能，拖车挂钩准备套件，负载自适应电子稳定程序，全季轮胎，带有标准换档拨片的可调方向盘和金属行李箱地板。这些功能确保每辆货车都配备了梅赛德斯·奔驰货车所期望的一流技术，安全性和可靠性。