现在越来越多的小伙伴对于这款特斯拉超级跑车只是我们想在赛道上看到的那种设计这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道这款特斯拉超级跑车只是我们想在赛道上看到的那种设计，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

它被称为Olympus Max，是Claus的概念设计，因此他可以学习如何使用一些新软件。您能想象他掌握了什么后会想到什么吗?

现在，除了这些渲染图之外，我们没有任何其他事情可做，因为这不是要投入生产的想法，但绝对可以是使您在夜晚梦到美好事物的那种设计，因此它绝对需要揭露。除了品牌和标记外，

汽车本身与特斯拉无关。但是知道这种关联通常会引发一些有趣的想法，我们将继续进行下去。在深入研究汽车可能具有的技术之前，让我们快速了解一下外观。

在经典的超级跑车时尚中，这辆车尖叫着速度。那个短引擎盖的低前端让人们相信这可能是一辆中置引擎汽车。为了进一步维持该想法，提供了高而宽的后轮，指示发动机处于中间行驶状态。前轮后方和后轮前方的分体式设计展示了风管车上的精美外观。

这是考虑到空气动力学的车身设计类型。前部下降得很低，将空气举过引擎盖，并沿着头顶的挡风玻璃和两侧传到后部，在那里相同的空气会将汽车固定在地面上。万一空气不起作用，我们可以看到一些米其林品牌的轮胎只是为了踢球而加入混合料中。

为了深入了解事物，设计师安装了鸥翼形门，该扇形门显露了比预期更自然的内部空间。在内部，设计师似乎已经使用了许多现有材料。椅子似乎由缝制的白色皮革组成，而门板和某些仪表板则显示出更多的皮革。中控台采纳了碳纤维，因此可以安全地假设仪表板的结构也是碳纤维。

与其他特斯拉全力以赴的概念相比，这款车似乎没有任何自主功能。但是，在车辆顶部有一个散热片，可以在其中放置摄像头和许多其他传感器。

但是，是电动的吗?我们不知道，但是话又说回来，谁会把特斯拉印记贴在耗油量大的汽油机上?我可以诚实地说，我只是想在红绿灯下与您相处。如果这种设计永远不会流落街头，那么绝对应该有人将这种愿景投入电子游戏中。