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1965年原始雪佛兰ElCamino只有Know 2车主

更新时间:2021-10-20 17:56:31

导读 现在越来越多的小伙伴对于1965年原始雪佛兰ElCamino惟独Know 2车主这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,那么

现在越来越多的小伙伴对于1965年原始雪佛兰ElCamino惟独Know 2车主这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,那么既然现在大家都想要知道1965年原始雪佛兰ElCamino惟独Know 2车主,小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

曾几何时,汽车世界有一种叫做轿跑车的汽车。您可能将它们称为utes,如果您居住在澳大利亚,它们还有可能以比雪佛兰El Camino更为新颖的形式存在。

专门为这一细分市场生产的汽车,旨在于周日带人们去教堂,并同意 他们在一周的剩余时间里随身携带大件东西。福特汽车于1930年代在澳大利亚开始生产汽车。这个国家很喜欢它们,因此“蓝色椭圆形”充满了自信,可以在美国市场上推出一款“兰切罗”。

它的到来在通用汽车公司并没有引起人们的注意,而雪佛兰品牌的生产任务就是要与之抗衡。这就是El Camino,它比Ranchero外观好看得多,但同样无能为力,不能使客户对自身及其市场保持兴趣直到今天。

自1987年起停产,El Camino仍在汽车收藏家世界中巡回演出。因为十一月是雪佛兰月份在自动进化过程中,这也是我们特殊报道的不断浮现。

今天,我们为您带来了这个El Camino,定于本周末在堪萨斯城拍卖。这很特殊,因为它的状态与1965年离开工厂时的状态几乎相同,这是罕见的情况,我们发现那年几乎没有任何改动。

这辆车一生中惟独两个车主,这对它来说是一件好事。更重要的是,第一个所有者对其进行了一些修复工作,因此蓝色的黑色轿跑车有用程序看起来很新奇。

这款车的动力总成没有做任何改动,它仍然装有与三速手动变速箱相连的原始283ci(4.6升)V8,这是第二代El Camino的中档定位。

有没有估量为该车多少有望猎取,但我们被告知它会去到一个提供最,无论是多少。

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