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刷新的特斯拉模型3是在10月宣布与更多可用的标准功能和新技术，包括电动行李箱盖。其他更新包括新的车轮设计和其他一些样式升级。双马达AWD远程版本的0-60 mph时间也从4.4秒降至4.2秒。最重要的是，每次充电时，每种Model 3内饰都具有更大的续航里程。另外还有一个有趣的Model 3升级：大灯。

到目前为止，在英国等一些市场上已经发现了这些新型的，功能更强大的前大灯，其轮廓清楚的光束具有更方形的图案。Electrek声称已经获得发给特斯拉销售人员的备忘录，称新的前灯设计和技术不仅将在Model Y上首次亮相，还将在未来几个月内推广到所有市场。

备忘录指出：“我们正在将Model 3和Model Y过渡到新的前照灯设计，这最终将在全球所有版本之间保持一致。” “到2021年第一季度，我们预计所有Model 3和Model Y车辆都将配备这一新装置。”

与新的图案设计一起，这些大灯比出射单元能够更精确地聚焦光束。未来甚至可以通过无线软件更新来升级新的前照灯技术。安全是更新的主要原因。回想一下，早在2018年，Model 3未能获得公路安全保险协会(IIHS)的最高安全评分，原因之一是：前灯性能。

特斯拉仅在几个月后就启动了更新，从而提高了得分，但是这些新的前灯将确保轿车和跨界车不会遇到任何其他安全得分降低的情况。一些汽车创造商，例如奥迪和保时捷，在新的大灯技术方面遇到了监管问题。

由于过时的大灯法律，德国汽车创造商的先进Matrix LED大灯在美国仍然是非法的。包括这两家公司和丰田在内的几家汽车创造商已向美国国家公路交通安全治理局(NHTSA)申请更改规则。特斯拉的新大灯显然没有遇到任何批准问题。最终，NHTSA将更新规则，特斯拉肯定会准备进行更新。