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1、会 在苏格兰西岸奥本附近的唐斯纳海洋实验室，科学家本·威尔逊和鲍勃·巴蒂博士正熬夜对一缸鲱鱼进行奇怪的测试。

2、他们一心想要确认：鱼是否会放屁。

3、 要证明鱼会放屁，威尔逊博士必须有真凭实据。

4、威尔逊和巴蒂架设好红外水下摄像机，然后盯着鲱鱼直到夜深。

5、他们在黑暗中守了几小时，监视着气流测试仪，终于他们拍到了鱼放屁的录像，气泡从它的肛孔冒出来，还录到了声音。

6、 鲱鱼为什么放屁？威尔逊和巴蒂把注意力转向了鳔———这是鲱鱼用来调节浮力的器官。

7、白天，鲱鱼群聚在深水中。

8、到了晚上，它们会游向水面，吸入空气，重新让鳔里充满气。

9、或许，鲱鱼把鳔当做水底的放屁袋了。

10、 威尔逊博士说：“录到的放屁次数跟鱼缸里鱼的数量成正比。

11、鱼越多，平均每条鱼放屁的次数就越多。

12、它们只在聚集时才发出放屁的声音，因此我认为放屁具有某种沟通功能。

13、到了晚上，鲱鱼会各自散开。

14、还有个问题没有解决：它们之间如何联系、以便在早上重新聚集。

15、或许它们的联系方法之一就是放屁。

16、” 为什么有些人会晕车，有些人却不会？ 拉夫·安肯博士是斯图加特霍恩海姆大学的动物学家，他切开一条鱼后想搞清———为什么有些人会晕车，有些人却不会？安肯说：“门道就在这些骨头上面……更准确地说是这些耳石。

17、” 安肯博士的理论认为，鱼和人内耳中的这些小石头、可能是导致晕车的罪魁祸首。

18、 安肯博士认为，鱼内耳的绒毛上有两颗石头，这能帮助它们保持平衡。

19、人类也有类似的系统，只是我们有数百颗这样的小石头，黏在内耳中两撮不同的毛上。

20、 为了让鱼晕车，安肯让它们在离心机里旋转。

21、停止旋转后，有些鱼很快就稳定下来……有些则继续旋转……这些鱼就等于晕车了。

22、 安肯博士发现，左右耳石大小不同的鱼，比耳石大小相近的鱼更容易晕车。

23、他认为，人类的情况也一样。

24、 安肯说：“因为左边和右边的内耳中，这些石头的大小和重量可能不同。

25、所以传达到脑部的信息也就不一样。

26、在车上或船上这种特殊的环境里，这就可能引起问题，导致晕车或晕船。

27、” 耳朵传达的信息混淆时，我们会用眼睛来弥补。

28、但当视觉信息也发生混淆时，平衡就会受影响。

29、坐车时快速跳动的视线会影响平衡。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。