更新时间:2024-10-25 17:20:26
大家好,我是小环,我来为大家解答以上问题。自行车前叉锁死有什么用,自行车前叉很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、为了让登山车骑乘者在越野与上下坡能有更舒适的骑乘感受,因而有了避震前叉的出现。
2、叉的避震系统通常包含两个部分:一个是弹簧,一个是阻尼。
3、从五方面介绍避震前叉的各方面知识。
4、 所谓避震前叉,就是有避震功能的前叉设计,因为地球不是平的,为了让登山车骑乘者在越野与上下坡能有更舒适的骑乘感受,因而有了避震前叉的出现。
5、正所谓“路见不平,避震前叉相助”! 自行车 一、弹簧&阻尼 自行车前叉的避震系统通常包含两个部分:一个是弹簧,主控避震行程的长短,一个是阻尼,负责压缩与回弹功能的控制。
6、 一般弹簧可以分为线圈弹簧(螺旋弹簧)、优力胶与气压弹簧,还有结合气压弹簧与Oil Damper的油气压式弹簧。
7、气压弹簧较轻量、维修较易,但较贵且技术性较高,一般多用于XC车款;若需要不同硬度的弹簧,不避更换弹簧,只需增加或减少气压即可。
8、不过使用气压弹簧有较精密的技术,因为高压必须完全封闭,否则一但漏气就丧失功能。
9、 至于阻尼系统,一般多运用油压系统来控制压缩与回弹的作动与速度。
10、而弹簧与阻尼的调整,则视骑乘者的体重、骑乘风格与地形而异。
11、 一般避震前叉多为双叉角设计,一边为弹簧系统、另一边则是阻尼系统,唯一的例外是Cannondle著名的单臂式(单叉脚)避震前叉Headshok Lefty,其2008年最新的Lefty Speed Carbon SL超轻碳纤维单臂式前叉,为气压弹簧系统,有压缩、回弹与锁死等功能设计。
12、 该答案来自极限户外网官方网站。
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