大家好，我是小环，我来为大家解答以上问题。well是什么意思，pull是什么意思很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、首先 pull up 是拉起的意思,是撞地警告系统发现飞机就要撞地时发出的警告. 你说的这个事故是我们学习的经典案例之一.我们对这个进行过仔细的分析. 这次事故基本上纯粹是机长操作不当.该机长是原来的报务员转的飞行,所以飞行经历不行,历史纪录上还有前轮落地的问题. 当天目的地机场出现中到大雨,但是能见度有1公里以上不算很差.这时候该飞行员犯了其首个错误,即按照正常飞行打开了着陆灯.由于着陆灯的强光被雨幕反射,飞行员基本没有办法看到跑道(这就是因为该飞行员不是养成飞行员,而是半路出家.我们养成飞行员必须要飞行的科目之一,无灯落地,该飞行员很可能没有学习.) 因为看不到跑道,所以飞机一直保持3度下滑.这时该飞行员犯了第二个错误,本来应该对自己没有把握的飞行果断复飞,但是他却硬着头皮继续落了. 第三个错误,就是他拉开始的高度过低.因为拉开始高度过低,飞机前轮落地并且发生连续弹跳.前轮落地对于前三点式飞机来说是大忌,一旦飞机弹跳,轻则飞机没办法在规定的着陆区着陆,严重的话飞机整个结构就会发生损毁.而这次的情况刚好就是严重的情况 第四个错误,就是他错误地估计了弹跳的影响.他肯定认为这个弹跳对飞机结构没有发生影响,但是飞机很可能冲出跑道,所以选择了复飞.但事实上几次弹跳后飞机已经结构变形,机舱多处拱起,铆钉脱落.这也直接导致了他在第二次落地时飞机的解体.第二次落地时飞机其实已经不能正常操纵了,所以其实是失控的撞在跑道上的,所以机长害怕的大叫 我就是飞行员,所以对这个事情比较熟悉.如果还有什么问题可以继续问我,我会尽量给你解答的.希望能帮到你.。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。