大家好，我是小环，我来为大家解答以上问题。97年南航空难机长林友贵，97年南航空难很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、　　1997年南航空难黑匣子录音12分钟： 　　[00:20.38]解除自动驾驶报警 　　[00:22.56]近进台：你马上降到1500 　　[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500 　　[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近 　　[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫 　　[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？ 　　[00:42.26]副驾驶：对阿 　　[00:48.89]解除自动驾驶报警 　　[00:53.94]副驾驶：308 　　[01:02.76]联系广州160.35 　　[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度 　　[01:18.45]副驾驶：现在航向135 　　[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好 　　[01:29.20]近进台：你现在马上降到900 　　[01:31.48]机长：3456建立盲降 　　[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台。

2、6855再见 　　[01:36.71]机长：注意高度 　　[01:41.00]机长：注意雨比较大 　　[01:45.97]塔台：CZ3456 　　[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了 　　[01:54.59]副驾驶：330度左右 　　[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺 　　[02:11.92]副驾驶：看到机场灯 　　[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~ 　　[02:18.16]机长：油门预位 　　[02:25.55]机长：注意偏航 　　[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯 　　[02:47.05]机长：决断高度 　　[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的 　　[03:00.63]副驾驶：下滑道太低 　　[03:04.61]机舱警报(下滑道低) 　　[03:06.35]副驾驶：注意速度 　　[03:06.75]机长：速度没事 　　[03:08.75]机长：大一点没事 　　[03:12.54]副驾驶：偏左一点 　　[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门) 　　[03:20.97]第一次触地 　　[03:22.28]机舱报警(超过过载) 　　[03:23.62]副驾驶：油门!加油门! 　　[03:25.26]第二次触地 　　[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! 　　[03:28.28]第三次触地 　　[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! 　　[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏) 　　[03:40.69]机长：杆失去重量了 　　[03:45.84]机长：加油门! 　　[03:52.64]机长：检查了吧? 　　[04:34.68]机长：再绕一圈 　　[04:49.34]机舱报警(液压系统) 　　[04:56.08]机长：不用带得太大! 　　[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦 　　[05:05.96]塔台:明白 　　[05:07.30]副驾驶：你声音大点 　　[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你 　　[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了 　　[05:21.03]机长：上升1200 　　[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456 　　[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转 　　[05:49.02]机长：左转天气不好啊 　　[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转 　　[06:02.61]塔台：请报一下位置 　　[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~ 　　[06:32.35]塔台：你现在位置? 　　[06:36.28]副驾驶：在三边上 　　[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里 　　[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!! 　　[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我! 　　[07:46.72]塔台：频率111.3 　　[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!! 　　[08:20.15]机舱报警(起落架) 　　[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离 　　[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了 　　[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈 　　[09:04.34]塔台：你现在在什么位置? 　　[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200 　　[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转 　　[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了 　　[09:38.64]机长：跑道在哪里。

3、我现在还没找到 　　[09:45.08]这里有一段损坏的纪录 　　[10:09.54]机舱报警(襟翼) 　　[10:11.94]机长：别开这个,别开这个! 　　[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空 　　[10:25.82]副驾驶：用导航台啊 　　[10:29.88]机长：我看到跑道了 　　[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车 　　[11:03.59]塔台：可以用15号跑道! 　　[11:08.11]机长：我走反向降落 　　[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大 　　[11:22.20]机长：情况不太妙阿! 　　[11:50.49]机长：注意高度阿 　　[12:06.01]副驾驶：高度高了吧? 　　[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了! 　　[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate) 　　[12:18.25]机舱紧急报警(pull up) 　　[12:23.99]副驾驶：下降率太高 　　[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 　　[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁） 　　是因为人为操作错误所造成的一场空难。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。