研究公司彭博新能源财经 (BloombergNEF) 的一项调查显示，电池成本每千瓦时持续下降，从 2013 年的 790 美元降至现在的历史最低点 139 美元。

原材料成本下降和电动汽车需求平稳起到了帮助作用。

虽然锂离子是电动汽车电池中最常用的化学物质，但磷酸铁锂电池的使用正在增加，这种电池成本较低，而且很少着火。

如果说电动汽车普及的一大障碍是电池成本，那么一项新调查发现，电池成本正在下降。

根据研究机构彭博新能源财经 (BloombergNEF) 的分析，锂离子电池组的价格已下跌 14%，至每千瓦时 139 美元的历史最低水平。(彭博新能源财经在其网站上称，彭博新能源财经是“一家帮助能源专业人士创造机会的研究机构”。)

BNEF 将电池价格下跌归因于原材料和零部件价格下跌，因为电池价值链各个环节的生产能力都在增加，而需求增长却低于一些行业的预期。

调查显示，电动汽车电池需求同比增长 53%。BNEF 表示，电动汽车需求停滞不前以及随后锂离子电池需求放缓也是导致电池价格下跌的原因。电池原材料成本也下降了。

BNEF 能源存储高级助理兼报告主要作者 Evelina Stoikou 表示：“在我们进行这项调查的许多年中，价格下跌是由规模学习和技术创新推动的，但这种动态已经发生了变化。”