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在周三举行的联合新闻公布会上，英伟达与梅赛德斯·奔驰宣布将携手合作，为汽车创造商在2024年开辟下一代“革命性车载计算系统”。

根据NVIDIA新闻稿，该新软件系统被吹捧为“汽车中部署的最复杂，最先进的计算架构”，将实现2级和3级驾驶自主性，分别相当于和超越特斯拉Autopilot的当前功能-和4级停车自主权。这意味着，该车辆将能够在没有人类驾驶员任何帮助的情况下，大体上适合于自己的停车位。万一事情发生灾难性的横向变化，仍然需要有人在场，但在正常情况下，不会有太多要求他们求情的呼吁。

此外，该版本基于NVIDIA DRIVE平台的计算系统将能够“自动驱动从地址到地址的常规路线”。然而，最吸引人的未来功能将是空中更新，使客户能够在拥有车辆的同时购买并远程安装其他安全和便利功能，软件应用程序以及订阅服务。这类似于特斯拉出售增强型自动驾驶仪升级的方式。

NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋说：“我们很高兴与梅赛德斯·奔驰合作。”“我们将共同革新汽车拥有者的体验，使汽车软件可编程，并通过空中更新不断升级。未来每辆搭载NVIDIA DRIVE系统的梅赛德斯奔驰汽车，都将配备一支由专业的AI和软件工程师组成的团队，在其使用寿命期内不断开辟，完善和增强这款汽车。”