大家好，我是小环，我来为大家解答以上问题。发动机功率单位，发动机功率很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、　　扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。

2、它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。

3、在每个单位距离所做的功就是扭矩了。

4、是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

5、举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。

6、对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。

7、在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。

8、在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。

9、现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。

10、而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。

11、一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。

12、有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。

13、 　　首先谈谈马力。

14、我们知道，马力表示的是功率，也就是单位时间内做功的多少。

15、如果用N表示功率，N=W/t，其中W是功，t是时间。

16、而功可以用力与位移的乘积来表示。

17、就是我们熟悉的物理公式：W=FScosa 其中F表示力，S表示位移，而a是力的方向与位移方向之间的夹角。

18、在研究汽车发动机活塞做功时，主要讨论F和S对W的影响。

19、 　　在发动机中，F是与活塞面积和气缸内压强相关的。

20、F=PA，P是气缸内的压强，燃料燃烧产生的压强越大，F就越大；A是活塞顶的面积，我们都知道计算圆面积的公式：A=3.14159D2/4（其中D是缸径）。

21、因此，缸径越大，A就越大，从而F就越大。

22、 　　而S是活塞的行程，也就是活塞往复运动的位移，等于从上止点运动到下止点所经过的距离。

23、S越大，W就越大。

24、 　　功率是单位时间内做功的多少，所以还要考虑做功的快慢。

25、同样缸径和行程的发动机，如果转速不同，马力也是不同的。

26、转速快的马力大。

27、 　　就是说，衡量发动机马力的主要因素有四个、气缸压强、活塞截面积、活塞行程和发动机转速。

28、其中活塞截面积与行程与我们熟悉的名词"排量"直接相关。

29、活塞截面积与行程的乘积AS是一个缸的排量，如果发动机有n个相同的气缸，它的排量就是nAS。

30、 　　扭矩表示使物体加速转动的能力。

31、一般来讲，汽车发动机的马力大通常扭矩也大。

32、如果用扭矩来表示功率，可以写成公式：N=Mw，M是扭矩，w是转动的角速度。

33、也就是说，刚才我们说扭矩大马力也大的前提是转速相同。

34、如果在马力相同的情况下，扭矩与转速就成反比，转速高的发动机扭矩就会比较小。

35、 　　http://www.autoworld.com.cn/mantan/yiban/npower.htm。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。