大家好，我是小环，我来为大家解答以上问题。敞篷车20万以下宝马，敞篷车20万以下很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、　　您好！二十万内的敞篷车很少，别说敞篷跑车了！不过二十多万的跑车还是有几款！ 下面我来帮您介绍下，先介绍20万以下的敞篷车。

2、 　　比亚迪S8：16.58～20.68万 　　S8在上市之前是以F8来命名的，由于F3的廉价形象太过深入人心，比亚迪不得不将这款稍微“高端”的车型移到S系列去。

3、S8是中国第一款硬顶敞篷的轿跑车，这个噱头把连抄袭奔驰设计的行为也盖过了。

4、毕竟不到二十万的价格能够享受敞篷跟拉风的外形，如果是S8是出生在汽车消费成熟的国家，热卖估计不是问题。

5、动力方面，S8搭载的是比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，最高输出功率110/6000kW/rpm，最大扭矩195/4000N·m/rpm，有五档手动、六速CVT变速箱可供选择。

6、 　　2、smart fortwo：18.80万—22.10万 　　SMART虽然是辆敞篷车，但却与拉风相去甚远。

7、不过，在拥挤的城市里开着SMART去买菜逛超市却是非常便利的。

8、而且叫人失望的是，这款敞篷车是需要手动开合的。

9、也就意味着你下雨的时候得找地方停车，然后花上几分钟合起敞篷，等你坐回座位上继续开车的时候，有可能已经像个落汤鸡了。

10、 　　下面介绍几款二十多万的敞篷跑车，个人认为多出几万块钱，买下面的车，肯定比买上面的车要划算得多。

11、 　　（个人最推荐的一款）马自达MX-5：29.98万 　　作为一款拉风的双门双座硬顶敞篷跑车，MX-5保留了更多马自达“流”的设计概念。

12、审美上还是比较符合国人喜爱的。

13、不过，由于是双座设计，所以小硬顶在车身上显得有些突兀。

14、正因为它的小，这块硬顶的开启速度达到了12秒，比大多数软顶敞篷还快！ 　　动力方面，由于不用考虑后座，马自达MX-5采用了前置后驱的动力布局。

15、前悬挂采用了双叉臂结构，有助于车辆在弯道中的操控。

16、后悬挂为多连杆式，向舒适性妥协的设计相当讨好购车享受生活的人群。

17、MX-5搭载的2.0L 160马力 L4发动机能够输出170马力的最大功率。

18、想想宝马z4吧！！2款车 造型上差别不大，动力也没差多少 ，才后者的一半价钱。

19、 　　2、甲壳虫：29.5万 　　大众的甲壳虫对于很多人来说都不陌生，在路上并不算常见，所以每次甲壳虫出现总能或多或少捕获相当的注意力，再加上敞篷的设计，更显得时尚别致了。

20、普通版的甲壳虫有装备1.8T的车型，而敞篷版只搭载了老旧的2.0发动机。

21、最大115马力的表现恐难令人满意，幸好6速Tiptronic自动变速箱还能强差人意，算是弥补了一些发动机上的遗憾。

22、不得不说，甲壳虫 2.0敞篷豪华版是一款相当拉风的车型，也许它穿梭在繁华城市中，就像一只甲壳虫那样，速度并不会太快，但吸引眼球却绝对是它的拿手好戏。

23、 　　3、 207CC：25.50万-29.50万 　　207CC是法国标致引入国内的一款小型折叠硬顶敞篷跑车，虽然价格不菲——最高配车型接近30万元，但这也是能在国内买到的最便宜的进口折叠硬顶的敞篷跑车了。

24、 　　207CC搭载的1.6L涡轮增压发动机由宝马和PSA共同开发，240N·m的最大扭矩和150马力的最大输出都让这款小车有着不俗的动力性能，搭配在这款小车型上，能够为驾驶者提供爽快的加速感受了。

25、令人意外的是，207CC这次没有提供一款自动挡车型，两款均为五档手动，成为了这款相当适合女性驾驶车型的最大败笔。

26、 　　4、MG TF：24.96万 26.58万 　　1995年，被宝马公司收购后的罗孚推出了MG F，也就是名爵TF的前身。

27、这款车当时的主要对手是马自达MX5竞争。

28、2002年，原MG F更名为TF推出，但好景不长，罗孚公司2005年破产，TF跑车也随即停产。

29、2008年，作为上汽名爵引入了这款跑车，同时也是上汽集团历史上的首款跑车。

30、所以严格来说，这款车还是有一定国外血统的。

31、作为一款软顶敞篷车，25万的售价尚算厚道。

32、 　　上市的车型分别为MG TF 1.8MT 标准版和1.8CVT标准版。

33、从参数上看88kw/5500rpm的功率和165N.m/5000转的扭矩，比起比亚迪S8还略微差点。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。