更新时间:2024-10-25 15:49:43
大家好,我是小环,我来为大家解答以上问题。自行车变速器调整技巧,自行车变速器调整很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、自行车变速器的调节一般左边控制前拨、右边控制后拨,变速器上的数值越大速比越高。也就是说左手的数值越大牙盘(前盘)的齿轮越大,右手的数值越大飞轮(后盘)的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。
2、自行车变速器的调节一般左边控制前拨、右边控制后拨,变速器上的数值越大速比越高。也就是说左手的数值越大牙盘(前盘)的齿轮越大,右手的数值越大飞轮(后盘)的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。
3、变速的时候要注意前后变速器不要同时变,不然会加快变速器的磨损,也不要停车后变速,要确保后轮转的时候变速,否则也会伤变速器。
4、一般情况是前大后小最快,前小后大较省力,但蹬踏频率较高,时间一长也会很费力。
5、正确的变速方法是:飞轮(就是后盘)在较大盘时起步,随着速度加快换入小盘,这样既省力起步又快。如果牙盘(就是前盘)是三片式,在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘,反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘,前盘在中间盘时后盘随意。
6、平路时使用前大后小,如果前小后大会很累而且速度慢;上坡时使用前小后大,因为前大后小不仅会累,遇到陡坡会蹬不动,同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小,便于控制速度;上坡时一般不要变速,应当在上坡前换入低速档(前小后大),由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。
7、该答案来自极限户外网官方网站
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。